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1、使用防滑链增大摩擦力
大家也知道防滑链的作用,安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力,使驾驶更加平稳,要注意的在度过冰雪路面后及时将防滑链取出,否则对轮胎的损坏极大。特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车最后一条桥都要带上防滑链,小小防滑链解决大问题。
2、不要加油过猛
加油过猛,轮胎高速旋转后,和地面的附着力会减少,极易发生打滑。卡车司机切记要慢抬离合器,轻给油,平时2挡起步,这时可以选择3挡起步,以减少扭矩。如果起步出现打滑现象,立即全收油门,轻轻调整方向盘,保证车辆驶入正确行驶方向。
3、利用发动机的惯性制动
在冰雪路面需要低档慢行,要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速,通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶,那么就要考虑用较低挡行驶,并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门,就能获得发动机制动。无论是否配备ABS的卡车,在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。在用发动机排气制动等方法时,雪天行驶的时候需要多注意一下。排气门制动系统中,可以电控可调整类型的,需要根据使用说明,进行小功率的发动机排气门制动系统的操作,而对于非电控可调整式,尤其是高转速的情况下禁止使用发动机制动。牵引车在使用时尤其需要注意,因为发动机制动只对牵引车有作用,挂车受车头的影响在速度比较快的时候十分容易发生折头事故。
4、上下坡的注意事项
在雪地上下坡时,具有很高的危险性,上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟,以避免车轮打滑。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。
5、不要频繁变道
不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离,而且在超车后也不要急于回到原来的道路上,而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。
6、避免急打方向
雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车,并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中,遇到车辆侧滑时,马上松开油门。不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。如果已经产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车。慢转向,在转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出。
7、选择正确轮胎
可以选择专业的雪地轮胎,冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天气,无法及时更换雪地轮,可以将重汽卡车轮胎放一些气,让轮胎与地面的接触面加大,提高轮胎的抓地力。